夕方のスコールでかなり涼しくなるので
ガレージには助かります♪
って外出してると、凹むんですけどね・・・・・（苦笑）
ということで、今日は電気系なお話・・・・
車やバイクの電気系作業をしていると絶対に使うのがギボシ・・・
これってオスとメスがありますよね。
で、このオスとメス・・・・
どちら側に何を付けるか知ってますか？
ちょっとカバーの形を考えるとわかるんです。
必ず元側（もしくはプラス側）にメスを付けてくださいね！
何故かと言えば、もし外れた時にショートしないためっす！
これがオスのギボシが付いてたとしたら、
端子がむき出しだから間違いなくショートするでしょ！
だから、必ずメスの付けるんすよ・・・・・
ってなんでこんなこと書いたかっていうとね・・・・・
俺のショベルがそうなってたから・・・・・（苦笑）
フォークが変わってるのは、またそのうち・・・・・（爆）
もう、誰がやったかわかんないけど、
ギボシだから間違いなく国内での作業かと・・・・
しかもチョッパー配線してるからハーレー扱ってるプロ・・・・
ってこんなことするショップに出しちゃダメっすからね！（苦笑）
だから、ハーレーはダメだってレッテル貼られちゃうんだよ～（苦笑）
確かに古いハーレーはダメなんだけどね・・・・（爆）
でもそれをきっちり仕上げるのが俺らバイク屋の仕事！
いくらキレイに仕上げようが乗れないバイクは単なるオブジェ！
少なくとも、俺はそんなバイクはかわいそうだと思う・・・・
バイクは乗り物なんだから、乗れるようにしてあげないとね♪
皆さん知ってるだろうけど、ホンダミュージアムのやつは
みんなエンジン掛って走るでしょ！
ああじゃないとね～～♪
ということで、明日の午後は
さいたま市青少年宇宙科学館 で会議っす！
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