現在、ちょうどいいタイミングだったので
ガレージ内部をお片づけ&配置換えしたんですが、
かな~~~り今必要じゃないものが置いてあるもんすね…(爆)
また、ありがたいことに現在バックオーダーをかかえている状態です。
なるべく早くお客さんの手元に届くように頑張っていますが、
一人で手抜きせずに頑張っていますんで、
少々お時間頂いちゃってます。。。
&各PTA関連の方へ・・・
今までのように動きが取れない状態で、最低限しか出来なくって
あまりお手伝い出来ずに本当にすいませんです。
まじ、時間が欲しいっす~~~
寝かしてください。。。。(苦笑)
でも、ちゃ~~んと定番な迷惑メール(リアルタイム釣果報告)も届いてて、
すげー釣りも行きたいっす!!!
ってそういえば今年になってまだ1回も釣り行ってないもんな……
俺を知ってる人からしたら、あり得ないでしょ!(爆)
でも、今行ったら眠気で海に落ちそうだな・・・・・(苦笑)
とまあ、近状報告はこれくらいとして、今日はKX85のお話・・・・・
いつものように15時過ぎに入電・・・・・・
「何だかパワー出なくなっちゃったんですけど・・・・
おまけに冷却水が異様に減るんですよね~~~」 って・・・・
これだけ聞いて、まず考えるのはラジエター系のリーク・・・・
&パワーは出なくなってるってことは、下手したら抱きつき!?
ってアルミスリーブだから、ご臨終するとマジで高いんすよ・・・・・
軽く片手行っちゃうんだもん・・・・・(苦笑)
ということで、サクサクといつものようにバラして・・・・
ヘッドをばらしてみたら・・・
おまえさんはどこから来た液体?(苦笑)
ってこれ、ガソリンじゃないっすよ・・・・
冷却水っすからね!
しかも、これだけの量っすから、下手したらクランク系ご臨終!?
まあ、結果はクランクは全く問題ありませんでしたけどね♪
で、ガスケット抜けてる跡が残ってました。。。。
原因はヘッド自体の歪みです。
まあ、85ccであれだけのパワー絞り出してるんですもんね。。。
幸い、そこまでの歪みではなかったので、サクッと修正して復活!
って、本当にこの程度で済んでよかった~~。
このパターンで最悪なのは焼きつき&ウォーターハンマーのコンビプレイ♪
まったなし、部品代だけで二桁確定なんですもん!(苦笑)
あなたの冷却水、異様な減り方とかしてませんか?
もしくは何だかパワーが出なくておかしいんだよね~~とかありませんか?
変な違和感感じたら、早めの対処がいいですよん♪
それが、マシンにもお財布にもやさしいっす!(爆)
散々壊してきたり、修理してきた俺が言うんだから間違いないっす!(爆)
あ!オイル交換も小まめにね!
目安は1Lで1000km以内にって覚えていてね♪
ということで、お仕事に戻りまっす!
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