さて、プレートがほぼ出来たので、
スプロケットカバーやチェンジペダルやブレーキ系も製作し、
試走をば・・・・・
って思いっきり、ヒールグリップできるようになったんだけど、
ただでさえマフラーに当たりそうだったのが、今回は思いっきり・・・・（苦笑）
りかも、リアバンク出てすぐだから、バンテージ巻いて、
さらにちゃんと当てられるようにガードを作りました！
トンテンカラリン、ゴ～～ロゴロ♪
やっぱアルミは楽チン！
こんなのを裏側に溶接して、バンド留めっす！
で、完成したのが・・・・
左側！
チェンジペダルはダイレクトっす！ （だからカチッっとしてて気持ち良い♪）
ジャックなキーホルダーは非売品だヨン♪
（言われれば製作いたします！ by 営業モード）
右側！
こっち側はブレーキでかなり苦労したんだけど、
かなり純正チックでしょ！
特につや消し黒にしてるし、ラバーステップだから余計に・・・・
（もちろんそう狙ってます！）
これ、ちゃんとボルトオンっすからね！
確かにビラーゴ２５０が出た頃ってフォアードばっかりでした。。。
でも、今ならミッドコンもありっしょ！
＆ビラーゴ２５０って正直、かなり羊の皮をかぶってるから、
その封印を取ったら、フォアードって選択肢だけってのもつまんないもんね！
コレでニーグリップも出来るし中々スパルタン！
でも、ステップ位置が変わるとポジションが変わるから、
ハンドルも交換せねば・・・
ということで、次回はハンドルバーっす！
