さて、釣りやＰＴＡのことばっかりしていた訳ではありませぬ・・・・
本業はもとより、相続関係やバイクなお仕事もしていたわけで・・・・
なもんで、ブログは放置プレーが多かったんす・・・（ごめんちゃい・・・）
ということで、電気屋パパさんから入電・・・・・
「やっちまったので、よろしく～～」 と・・・・
どうやら３ヒート目でオーバーヒートしたらしい。。。。
水を入れ忘れてね・・・・（苦笑）
ちなみに俺も経験者ですが、何か？（爆）
水冷にはお水は大事っす！
でもカワサキだから３ヒート目まで耐えたんだろうね！（すごいね！）
ちなみにピンピン（１・２ヒートめがトップ）で、３ヒート目リタイヤの
総合２位だって！
まあしっかりいいエンジンに仕上げて上げますから、
次はお立ち台の中央に立っちゃってね！
とりあえず、バラバラに・・・・
で、問題のクランク（コンロッド）もやっぱり焼けちゃってたので、
交換方向で・・・・・（残念・・・）
ちなみに２ｓｔもどうだけど、エンジンってクランクが重要なんです！
パワーを受け止めるところがしっかりしていないと、
どんなに他を改造しても、駄目なものは駄目っすから・・・・
特に２ｓｔのばあい、良く焼きつくんだよね～～～ってのは
間違いなくクランク周り（コンロッド含む）がご臨終してますからね！
と、あんなことやこんなことしながらシコシコエンジンを組んでいきまっさ！
