さて、フォークが終わったので、
今度は大作業なフレーム編・・・・
とりあえず、違うエンジン積むべく
すべてのパーツを外して････
スイングは別に外さなくても平気だったので････
で、この車体・・・・
リアタイヤのサイズが14インチの２０５なんてとんでもないサイズなもんで、
チェーン2本使ってオフセットしてありんす！
(ビックバイクの太足と同じっすね！）
なもんで、位置的には普通な感じのエンジン位置なんですが、
ダブルチェーンの前側の調整がローラーなんですよね･････
別にローラーでも平気なんですが、
アクセルオフ時にローラーが結構うるさいのが難点・・・・・
なもんで、何とか調整できないか考えて、
エンジンマウントで何とかしてみようかと･････(爆）
