２バージョン！
秘密兵器？！
一長一短！
造形が好き♪
潔さと悪さの賜物！
武器？？？
チタンカラーで！
ハンドル周り
シート周り
悪ふざけも大事！
今日は久しぶりにショベルに乗れました～～！
やっぱバイクは乗ってナンボでしょ♪
ってオイルダダ漏れですが・・・・・
ショベルも早いこと時間作って色々直さなくっちゃ、
ショーに出すべくカスタムするから乗れなくなっちゃしね～～。
ということで、完成したボバーの全貌を・・・・・・
まずはシングルシート仕様から！
この角度からが一番好き♪
かなりナローでしょ！
お次は２人乗りバージョン
このバージョンの最大の見せ場はやっぱりここだろうな～～～！
って普通のボバーと比べると、かなり低くしてあります！
（フロントタイヤが異様に近いでしょ♪）
とまあ、時間中々とれない中、約２カ月も掛っちゃった作業を
一気にアップしちゃいましたが、今回も楽しく作業できました！
このオーナーでもある
ANIMAL-WORSHIP SILVERさんのブログにたま～～にアップされるでしょう！（笑）
って引き渡しの際に欲しかったやつを購入してきたんですけどね！（爆）
まあそれは後日改めて・・
次回予告・・・・・・
このボバーの動画っす！
お楽しみに～～～～！
怪しいチョッパーできたな～～って思いましたら
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今日は暑かったな～～～。
坊主頭には炎天下の下での作業はつらいっす・・・・・（苦笑）
ちなみに最近のブログ更新はガレージでしてます！
ということで、いよいよボバーカスタムも大詰めとなってきました！
パーツはすべて作ったので、後は試乗してアラ出しっす・・・・・
の前に、リアタイヤを交換♪
かなりシーサイドで、悪そうななリアタイヤに変更！（爆）
縦溝しかないもん・・・・（笑）
って履いてたコッカーを外すのにスゲー苦労しましたよ・・・・・
ということで、タンクに燃料入れてしばらくしたら…・・
燃料漏ってるし～～～ (T.T)
しかも塗装してあるから、・・・・・・
ということで、秘密兵器の登場！
って言っても、ワコーズのタンクライナーなんですけどね♪
こいつは本当にすぐれものっすよ！
どんなタンク作ろうが、これを流しこんどけば、間違いないっす！
結構な漏れでも塞いでくれるし、
液体自体も結構ゆるいので、ピンホールもしっかり埋めてくれます！
モペットチョッパー作った時にも活躍してくれました！
色々使ってきたけど、これ以上のタンクコーティングは知らないっす…
あ！さび取りにはやっぱり花咲かＧが最強っす！
ということで、コーティングをば・・・・・・
銀色の液体がタンクライナーね♪
ってしっかりコーティング効くまで、とりあえず前のタンクで試走・・・・・・
このタンクでも十分カッコイイ♪
ちなみにピーナッツでもこのタンクでも装着できるようにしてありまっす！
で、このあと、「カランカラ～～ン！」や「「ライトプチッ！」って
なっちゃったんですけどね・・・・（苦笑）
そのほかは、これといってネタになりそうなことはなく、
無事に２００ｋｍ程度走れましたね！
ってこのリアタイヤ・・・・
さすがにあまりラウンドしてないんで、空気圧は０．９に・・・・・（苦笑）
でもさらに乗り心地も良くなって、結構グリップもしたのにビックリ！
でも、後ろについた車はビックリだろうな・・・・・
普通はあり得ないタイヤだもん・・・・・
また、この車体はかなり軽い＆スリムなんで、
チョッパーをよく知らないライダーはあまりの速さにビックリしてましたね♪
基本的に俺の作るチョッパーは早いことが多いです。。。。
それがCoolだと思ってるから（笑）
確かに頭悪いほどのフォーク組んであるのは別として、
チョップしてるんですもん。。。
それって要らないからとか、早くするためとか・・・・・
ロングフォークやハイネックとなると話は別ですけど、
やっぱりバイクってヒラヒラ戦闘機みたいに乗れるのが俺は好きなところ！
おまけにカッコよくってのもポイント！
だからこそ、軽くもしたいし、ある程度パワーも欲しい・・・・
やっぱりそこら辺は基本レース屋なんだよね・・・・・（笑）
でも、こんなチョッパーに行かれちゃったら、ビックリするだろうね～～。
ってそれが楽しいんだけどね！
この変態なところに少しでも共感出来ましたら
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昨日の予告どおり、今日はテールランプ編でっす！
とりあえず、サイドナンバーの位置を変更・・・・・
すでにテールランプの素材となる、
ビンテージなターンシグナルランプをつけてありんす！
で、ターンシグナルなもんで、シングル球・・・・・・
まあ、とりあえず、バラして内部だけリメイク！
内部はサビサビ・・・・・
なもんで、内部のみブラストでさび取り＆ダブル球点くように改造・・・・・
この時は黒く塗っちゃってますが、そのあと、シルバーに変更！
じゃないと、暗くって・・・・・（苦笑）
ちなみにレンズは白なので、球を赤くしました！
って実はここも問題があって、ランプのリムが真鍮で、
それにクラックが入ってるんです。
おまけに壊れちゃいそうなのでリムをがっちり止められない・・・・
まあ、それでも大丈夫だろうと試走してたら、ウチからすぐのところで、
カランカラ～～ン♪
って・・・・・（苦笑）試走中って本当に異変に注意してるんで、
速効で後ろ見たら丸いものが２個、道路を転がって行ってるんですよね…（苦笑）
速効で、止まったら案の定テールランプ・・・・・
上の写真にあるサビサビなウェーブワッシャーだけが見当たらず・・・・・
でも不幸中の幸いはリム、レンズともに無事だったってこと・・・・・・
なもんで、見えないところにビス留め＆内部も加工して、
取り外し出来、なおかつ絶対に落ちないように！
でも、ビンテージパーツは本当に気を使います・・・・・
正直、下手な改造は価値がなくなるからご法度だし、
思わぬ落とし穴もたくさんあって、どうなるかわかんないんっすもん・・・・（苦笑）
でも、ヤレ具合だとか、形だとかは間違いなくカッコイイ訳で・・・・・
まあ、一長一短ですね！
だから、
粋で乗るチョッパーに使うことが多いんでしょうね♪
ということで、テールランプが完成！
ちょうどそのクラックが見えますね！
でも、間違いなくこのチョッパーには似合うパーツっす！
「カランカラ～～ン」の前にガソリン入れて試走となったんですが、
その時にもまた問題が・・・・・
またそれは次回に♪
５月１８日時点でバイクカスタムランキング２位に！！！
皆さんありがとうございまっす！
今回の記事の苦労が少しでも理解できましたら
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今日はさいたま市ＰＴＡ協議会主催の広報紙作り講演会でした！
ちなみに俺は広報情報委員っす・・・・
というわけで、今日もボバーカスタムの続きっす！
大まかなパーツは出来たんですが、まだ保安部品が付けていないので、
公道での試走が・・・・・・
なもんで、ヘッドライトから！
こんな位置にこれまたビンテージなヘッドライトをつけようかと…・
で、シンプルながらちょっと造形入ってるステーを制作♪
ちなみに元のステーは鋳物なので、溶接大変なんだよね・・・・・
で、夜に光軸合わせてたらいきなり点かなくなっちゃった…・・（苦笑）
速効玉切れでご臨終・・・・・
せっかく買ったビンテージなカッコイイヘッドライトも
これじゃあ単なるオブジェに・・・・
ということで、予定変更して普通のベーツタイプを・・・・・
今度はかなり１３ｍｍ材をうねらせて片持ち風に・・・・
正面から見ると、全くステーは見えないように・・・・
でも、ちゃんと造形ステーがあるよん♪
ってこういうパーツ作るのが結構好きかな～～。
大変なんだけど、それが出来た時の達成感だったり、
「どうだ～～！」っていうのが、たまらないんです！
で、ビンテージライトもお客さんが替えの玉（シールド）を探したので、
結果使えるように♪
ただ、またビンテージライトが玉切れ起こさないように、
しっかりリレー組ませていただきやした！
玉切れって寿命ももちろんのこと、
電流や電圧が安定して流れないから起きるんす。。。
伊達に自他共に認めるチャイナマスターじゃないですから、
そこら辺はお手のものっすよ♪
相当鍛えたもん・・・・（爆）
ということで、次回はテールランプ周りを・・・・
今回も怪しい造形物作ってんな～～！って思いましたら
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さて、日食の月曜日までもうすぐ・・・・・
撮影フェチな方はすでに減光ＮＤフィルターを購入してあるんじゃなかと・・・（爆）
って俺、まだ買ってないし、買いに行く時間ないんですけど・・・・・
明日のセミナーの帰りにでも・・・・・・（と目論んでみる・・・・）
ということで、今日もボバーカスタムなお話・・・・
ハンドル周りやエキパイ、ステップができ、いよいよ完成に・・・・・
とは行かないんだな～～～～（爆）
数日前の「シート周り」の記事で
「セパレートシートが・・・・・」ってのありましたよね♪
まずはこの写真見て何か違和感あるのわかりますかね？
よ～～くシートを見てみてね！
次にフェンダー見てね♪
その奥のスカイブルーなカゴを見てね♪
ってカゴ見えること自体変でしょ？（爆）
実は、こうせざるえなかったんです・・・・・
セパレートなシートなので、リアシートをここって決めていたので、
どうしてもフロントシートがここになっちゃったんです・・・・・
まあ、これも全然アリなんですけどね♪
で、たまたまフロントシートだけの写真を送ったらオーナーさんから・・・・・
もう１つ追加していいっすか？ って・・・・・
で、色々打ち合わせし、数日後そのパーツが届きました・・・・
スチールなボブフェンダーっす！
これみれば、勘のいい方ならこの後どうするかわかりますよね♪
潔くぶった切り！
何だかありきたりで普通だな・・・・
（ってこう思う時点ですでにオカシイ・・・・ 爆）
これの平行移動だ！
やっぱやるからには空向けちゃわないとね！
（って完全にフェンダーとして意味ないのは重々承知！ 爆）
やっぱコレっしょ～～！（爆）
もう悪さ出しまくり！
しかも、ちゃんと俺らしくオチもあるんだな～～～
調子こきすぎて、短く切りすぎちゃった・・・・
余計な仕事を自ら増やすのはいつもの事っす・・・・・（苦笑）
でもスチールだから修正も結構簡単でよかった～～～～
で、艶消し黒に塗って完成！
ちなみにこのタンデムステップもビンテージパーツだったりします♪
ということで、今回のは１粒で２度美味しいってパターンなボバーなんです！
しかも交換するものスグ出来るように作ってありんす！
そうそう、このボバーカスタムしてる間に・・・・
怪しいものも作ってたり♪（これはまたそのうち・・・・）
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さて、今日はボバーカスタムのステップ編です！
とりあえず、今回はコンパクトにしたいとのことなので、
マフラーとの兼ね合いも考えて、
こんな位置ですかね？的な感じでまずはスタート！
標準より１３ｃｍバックっす！
元々の位置でもオーナーさんは膝が曲がるんで、
正直、俺が試乗する時ってエンジンに足を乗せてたりします・・・・（苦笑）
ってここなら俺でも普通にステップに足が届く～～！（爆）
で、制作にあたり、注文は
・チープ感のあるドリリングなステップ
・ブレーキアームは湾曲で両アームともにドリリング加工
・色は黒
ということなので、とりあえずステップ自体を制作・・・・
まずはパイプに穴をば・・・・・
パイプのままじゃ滑っちゃうので、両側をフランジ状なものを溶接！
あえてチープさを出すのに溶接したままでね♪
でもこれのおかげで突起が増え、結構滑らなくなります！
って見た目はかなりチープなんですが、ちゃんと色々怪しい仕込みを・・・・・
こんな３ピース構造だったり♪
チェンジ側のステップだけでパーツが５点！
しかもちゃんとグリス残るようにとか、水入らないような加工なんかもね♪
すっきりさせるべく、ペダル軸上ですべてをまかなうのし、
なおかつストリートマシンなので、特にっすね！
ってこれはメーカー純正パーツには普通にそうしてあるので、
チャンスがあったらそんな場所も見てみるといいっすよ！
やっぱりメーカーってよく作ってあるの多いもん♪
で、チェンジ側が出来たので、今度はブレーキ側・・・・
これがまたかなり曲者でした・・・・
なぜなら元々のマスターシリンダーがハーレーのような一体式・・・・
これを何とか仕込んで・・・・って試行錯誤したんですが、
どうやってもシンプルに出来ないし、何よりイメージにそぐわないんです・・・・・
なもんで、素直に普通のマスターを付けることに変更！
左ステップももちろん仕込みしてありんす！
ってこれ作るだけでも結構大変なんすよ・・・・
先を見越しての寸法だしをして、なおかつ全体のバランスもあるんで…・
で、お次はブレーキペダルアーム♪
下はアールを大きく取り過ぎ失敗・・・・・（苦笑）
なもんで、上側が使用したやつです！
で、ドリリングイメージを打ち合わせして・・・・・
ゴリゴリ穴あけ・・・・
ってこれ作った湾曲プレートみてみて皆さんどう思います？
完全に
武器だよね・・・・・マッドマックスに出てきそうな感じだもん・・・・
穴に指入れてクルクルまわしたくなる・・・・・（爆）
おまけに投げたい衝動に駆られる・・・・・
ええ！
ご想像通り
クルクルまわしたし、
投げてみましたよ！
（笑）予想通り薄いベニヤに思いっきり刺さったもん・・・・・
楽しいけど、イイコは真似をしないように♪ （爆）
とりあえず遊んでから（爆）イメージを写メ送って溶接♪
チープさを出しつつ、結構いい感じに♪
で、この後はマスターをつけ・・・・・
ガンブルーにて黒染め・・・・・
そのうちガンブルーの正しい使い方を紹介しますね♪
黒染めの中でもガンブルーってメンテナンスが面倒ですが、
やっぱり独特な色合いやヤレかたがいいんですよね～～。
で、完成！
よく見てもらうとわかるんですが、しっかりボルトやワッシャーもガンブルーで♪
昨日のエキパイとの相性もいいでしょ！
結構細かいところに苦労したんですが、その分いい物が出来ましたんで♪
（＆一眼で撮るとやっぱりキレイっすね！）
今日も怪しい加工してんな～～～って思いましたら、
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さて、こんな時間にもまだまだ作業してるんですが、
作業ばかりだとミスしちゃうので、ブログ更新と・・・・（爆）
で、今回はマフラー編っす！
元々当初のカスタム計画にはマフラーは入ってなかったんですが、
予算が許すならやってしまえ作戦で！（爆）
で、このボバーはパラツインなので、
トラチョッパーみたいに張り出したエキパイでとのことで、
とりあえず、イメージを伝えるために・・・・・
まずはエンジンとの接合部を作って～～
ってこれ、トルクを出すために中に仕込みを入れてあったり・・・・
（そこはレース屋の経験あるんで♪）
こんな感じでどないでしょ～～？って・・・・
ちなみに写真のとおり、腹下で終わりというドラッグスタイルで
かなり悪さを出して・・・・（爆）
で、フレームラインに合わせてエキパイをとのことで、サクサク制作に…
右側完成♪
ただ、左側がこの後、とある場所が悪さを…
ステップベースが当たる～～～ （Ｔ.Ｔ）
ということで、カットできる場所はカットして、
なおかつなるべく張り出し＆ギリギリで避ける方向で制作・・・・
何とか形になったど～～～～！
微妙に左右の張り出しが違うんですが、それでも結構張り出してるので♪
で、このあと塗装なんですが、その前に制作者のみが楽しめることを・・・・・
この鉄に焼け色ついていくのがたまらないんだな～～～（笑）
上手く写真で表現出来ないんですが、かなりキレイなんですよ！
制作者ならではのお楽しみっす！
もちろん始めは定番のバッフルなしでエンジン掛けてみましたが、
そりゃ～もう、この長さのエキパイなもんで、
バラバラバラ～～ッ！！！ってえらいカミナリ様的な音でしたよ・・・・（爆）
アクセルあおっちゃったらもう、苦情の嵐的な・・・・・
ってみんなもわかっててもやるでしょ？
（お願いだからやるって言って～～～～ 苦笑）
というわけで、この後塗装を・・・・・
で、やっぱりこれだけ強さを出してるエキパイなんで、単なる艶消し黒よりも
白とかいいよね～～でも、すぐに黒くなっちゃうんだよね・・・・
なんて、話を色々してたらお客さんが面白そうな色を発見！
しかも耐熱で６００度まで！（通常の黒と温度が一緒♪）
だったらそれを試してみましょうかと・・・・・・
デイトナのチタンカラーっす！
ちなみに下地はブラスト処理して、さらに艶をなくす方向にしてありまっす！
ってこの色、中々いいでしょ！
俺の中でかなりなお気に入りになってて、
これ見たほかのお客さんもチタンカラーに・・・・（笑）
実際に塗ってみて、引き渡しまで２００ｋｍ以上は試乗してたんですが、
全く変な焼けも出ないで、かなり耐久力ある感じしますね！
で、こういうメタリック系って斑になりやすいんですが、
こいつはそれがないんです！
はじめは斑がでるんですが、乾くとそれがなくなる！（厳密には目立たなくなる）
なもんで、塗装も楽チン♪
また、スプレー缶の裏の説明書にもあるんでんすが、
とりあえず、塗ったらアイドリングで２０～３０分焼いてくれと・・・・
それだけ注意すれば、この感じになるんで、マジでお勧めできます！
って俺、デイトナのまわし者なじゃいっすからね・・・・・（爆）
ただ、この塗装した後にステー溶接するの忘れてて、
１回無駄に終わったのは内緒の方向で・・・・
（ちゃんとオチは忘れてないらしい・・・・ 苦笑）
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今日は区ＰＴＡの新旧幹事会でした・・・・
ということで、今日はボバーのハンドル周りをば・・・・
お客さんの方で結構状態のいいビンテージなライザーを送っていただいたので、
まずは作っていきます・・・・・
まずはフラットバーに穴を４つほど・・・・（大きさを変えて…）
２枚作ったら・・・・・
インチパイプを溶接♪
で、仮に付けてみます・・・・・
お客さんと話してて、何だかシャープさに欠けると・・・・・
ということで、限界までは幅を狭めてみよう作戦で！（爆）
フライスでゴリゴリ～～～
もうこれ以上は狭く出来ません…・（折れちゃうもん・・・）
でも、おかげでかなりイカした感じに♪
ちなみにドックボーンライザーって・・・・
色んな位置にハンドルバー持ってこれるから楽しいっすよ！
で、レバー類は元々ビカビカなメッキだったのをちょっといたずらして・・・・
マットな質感に♪
やり方はシークレットで・・・・（爆）
白いグリップもすぐにやれてくるのでいい感じに♪
ここだけでも結構手間かけてるでしょ！（爆）
でもその分カッコよく変わっていくから、作っている俺も楽しいっす！
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１か月もこちらを放置プレーしてしまってたんですね・・・・（苦笑）
かなり多忙になっていますが、何とか生きてます・・・・（爆）
ミニモト仕入れてる頃もそういえばこんな感じだったな～～
って思い出してみたり…
ってすげーＫＬＸ１１０欲しいな・・・・・・
ということで、すでに納車してあるボバーカスタムの続きをば・・・・
ステム周りは改造したので、今度はシートやタンクやシッシバーなんぞに・・・・
ラペラのセパレートにフレイムスキャロップなピーナッツで！
このセパレートシートが後で功をそうします・・・・（お楽しみに♪）
いかにも７０’ｓチョッパーなイメージなチョイスですね♪
で、位置関係も決まったので、シッシバー制作・・・・・
１３ｍｍ角無垢材をベンドして、バランス見ながら＆打ち合わせしながら・・・・
大体完成♪
ここからが、さらに悪そうなチョッパーになってきます・・・・・（爆）
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こんな時間まで普通に作業してます・・・・（苦笑）
さて、トップ＆ステムが出来たので、とりあえず装着・・・・・
狙い通りの位置に♪
で、今回、フロントにはフォークラバーをつけます。。。
しかもショートなやつ！（爆）
なもんで、どこまで下げられるか遊んでみました・・・・・
って冗談で落として行ったら、かなりよさげな位置！！！！
ちなみに突き出し１２ｃｍ・・・・・（爆）
でも有効ストロークは十分残ってる・・・・・
コレしかないっしょ！！！！！
こうやって冗談でも遊んでいると、結構良い方向にってものあります。。。。
って１２ｃｍの仕込みをフォーク内部に入れるのは俺ですけどね。。。。（苦笑）
でも折角カスタムするんですから、キッチリ機能するように
なおかつ、そこまでスポイルされないようにしましょ♪
お手のもんですから！（爆）
